·設備外觀

·設計簡述

    設備采用“二合一”結構，即一張實訓桌上配備兩套實訓設備，一套為氣動與PLC實訓平臺，另一套為液壓傳動與PLC實訓平臺，且各自配有獨立的PLC電氣控制設備。可以分別獨立進行液壓控制、氣動控制的相應基本回路及其應用實訓，以及PLC編程及應用控制實訓，適用于“液壓傳動與控制”、“液壓與氣壓傳動”、“氣動技術”等相關課程的實訓教學。

·主要參數

    1.工作電源：三相四線AC380V±10%  50Hz；
    2.工作環境：溫度-10℃～+40℃  相對濕度＜85%(25℃)  海拔＜4000m；
    3.設備容量：≤3.0KVA；
    4.外形尺寸：1550mm×1000mm×1790mm（L×W×H）；泵站：650mm×400mm×1350mm（L×W×H）；
    5.安全保護：安全保護：具有接地、漏電壓、漏電流保護，安全指標符合國家標準。

·組成及功能

    （一）液壓傳動部分組成及功能
    實訓設備由控制屏、實訓桌、電氣模塊實訓掛箱、液壓泵站、液壓元件、氣動元件等組成。
    1.技術參數
    1)漏電保護器控制屏總電源，電網電壓表監控電網電壓，并有三只數字表指示，保險絲保護，控制屏的供電由啟停開關控制。
    2)變量葉片泵：壓力7MPa．排壁8mL/r，轉速1420r/min。
    3)PLC可選擇西門子SR40和三菱FX3U-48MR。
    4)配有控制模塊：電源模塊，繼電器控制模塊，PLC控制模塊。
    5)電機：額定電壓380V．額定功率1.5kW，絕緣等級B。
    6)液壓泵站：最大容積60L．2mm鋼板、變量葉片泵及電機、油溫液面計、清潔蓋、空氣濾清器、耐震不銹鋼壓力表，L-HL46號液壓油。
    2.特點
    1)各個液壓元件成獨立模塊，均裝有帶彈性插腳的底板，實訓時可在通用鋁型材板上組裝成各種液壓系統回路，布局靈活，回路清晰明了。
    2)為了解決液壓傳動機構噪聲大、振動大的缺點，液壓泵站將電機和泵軸承式連接（一體化），再和油箱固定在一起，在振源處加防振圈，液壓泵站和控制屏單獨放置，使振源和其它機構不形成共振，大大降低了裝置的噪聲和振動。
    3)液壓回路可采用獨立的繼電器控制單元進行電氣控制，也可采用PLC控制，通過比較，突出PLC控制的優越性，加深對PLC的了解及掌握。
    4)液壓回路采用快速接頭，電控回路采用帶防護功能的專用實訓連接導線，搭建回路時由學生根據指導書或自行設計手動搭建系統回路；配套液壓元件齊全，可自行設計較為復雜的應用系統。能鍛煉學生理論結合實際的動手能力及思考能力，具有很強的實訓性。
    5)帶有電流型漏電保護，對地漏電電流超過30mA即切斷電源；三相電源斷相、相序保護，當斷相或相序改變后，切斷回路電源，以防止電機反轉，而損壞油泵；系統額定壓力為6.3 MPa，當超越此值時，自動卸荷。
    6)該裝置集各種真實的液壓元件、繼電器控制單元、PLC、計算機組態技術于一體，是典型的機、電、氣一體化的綜合實訓設備，功能強大、適用范圍廣。
    7)液壓閥底板采用45#鋼加工而成，表面鍍鉻處理，閥板背部采用彈簧卡扣設計，直接固定于鋁材槽內，閥板正面的進出油口安裝有防漏油快速接頭，并由閥板的正面四周引出，以方便于實訓連接時插拔。
    （二）氣動傳動實訓技術組成及功能
    由控制屏、實訓桌、電氣實訓模塊、氣動閥等組成。
    1.技術參數
    （1）工作電源：三相四線 AC380V±10% 50Hz。
    （2）裝置容量：<1KVA。
    （3）空氣壓縮機：工作電源AC 220V，允差±10%，50Hz；輸入功率0.55KW；標稱容積8L，額定流量：40L/min，額定輸出氣壓0.8Mpa。
    （4）PLC可選擇西門子S7-200 SMART SR30和三菱FX3U-32MR。
    （5）配有控制模塊：電源模塊，繼電器控制模塊，PLC控制模塊。
    2.特點
    1)可操作性強：各個氣動元件成獨立模塊，均裝有帶彈性插腳的底板，底板采用ABS工程塑料，一次壓制而成，經久耐用，實訓時可在通用鋁型材板上構建成各種氣動回路，氣動元件裝卸快捷，布局靈活，氣動回路清晰明了。
    2)噪聲小：氣源采用空氣壓縮機，為實訓室提供一個較好的實訓環境。
    3)控制方式多樣化 氣動元件有氣控、電控和手控等方式，氣動回路可采用獨立的繼電器控制單元進行電氣控制，也可采用PLC控制，通過比較，突出PLC控制的優越性，加深對PLC的了解及掌握。
    4)使用性強：氣動回路采用快速接頭，電控回路采用帶防護功能的專用實訓連接導線，實訓時由學生根據指導書手動構建實訓回路；配套氣動元件齊全，學生可自行設計氣動應用系統。能鍛煉學生理論結合實際的動手能力及思考能力，有很強的實訓性。
    5)保護功能齊全：帶有電流型漏電保護，對地漏電電流超過30mA即切斷電源；電氣控制采用直流24V電源，系統額定壓力為0.7 MPa，是安全的低壓實訓系統。
    6)集成度高：該裝置集各種真實的氣動元件、繼電器控制單元、PLC、計算機組態技術于一體，功能強大、適用范圍廣。

·實訓項目

（一）液壓部分
    1.簡單的壓力調節回路
    2.采用多個溢流閥的調壓回路（二級調壓回路）
    3.采用減壓閥的減壓回路
    4.采用換向閥的卸荷回路
    5.采用先導式溢流閥的卸荷回路
    6.采用順序閥的平衡回路
    7.節流閥的節流調速回路(定壓節流調速、變壓節流調速)
    8.調速閥的調速回路(定壓節流調速、變壓節流調速)
    9.調速閥短接速度換接回路
    10.調速閥串聯的速度換接回路
    11.調速閥并聯的速度換接回路
    12.差動快速回路
    13.方向控制回路
    14.鎖緊回路
    15.采用順序閥的順序動作回路
    16.采用電器行程開關的順序動作回路
    17.壓力繼電器順序動作回路
    18.液壓缸同步回路
    19.繼電器控制液壓基本回路的分析及控制邏輯
    20.繼電器控制液壓基本回路的分析及控制邏輯
    21.PLC控制的液壓基本回路的分析及PLC應用編程
    22.基于遠程控制的液壓回路控制
    23.基于組態軟件的液壓回路控制
（二）氣動部分
    1.一個單作用氣缸的直接控制
    2.雙作用氣缸的換向回路
    3.一個雙作用氣缸的速度控制
    4.一個雙作用氣缸的與邏輯功能的直接控制
    5.一個雙作用氣缸或邏輯功能的控制
    6.雙手操作（串聯）回路控制
    7.“兩地”操作（并聯）回路控制
    8.具有互鎖的“兩地”單獨操作回路控制
    9.延時返回的單往復回路控制
    10.過載保護
    11.采用雙電控電磁閥的連續往復回路控制
    12.多氣缸、主控閥為單電控電磁閥電－氣控制回路的延時順序控制
    13.雙缸多往復電－氣聯合控制回路控
    14.雙缸同步動作回路
    15.快速排氣閥的應用回路
    16.梭閥的應用回路
    17.計數回路
    18.二次壓力控制回路
    19.高低壓轉換回路等
    20.氣缸緩沖回路
    21.氣缸給進（快進→慢進→快退）系統
    22.雙缸動作回路：
    1）A進→A退→B進→B退
    2）A進→B進→A退→B退
    3）A進→B進→B退→A退循環動作
    23.電車、汽車氣動門裝置
    24.鼓風爐加料裝置
    25.模擬鉆床鉆孔動作
    26 .雨傘試驗機
    27.另學生還可自行進行組裝、設計各種擴展回路實驗達30多種
    28.行程閥控制氣缸連續往返氣控回路
    29.自動門開閉系統
    30.氣動基礎及PLC控制原理
    52.家具試驗機氣動系統的設計

·配置清單