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浙江海控教學設備有限公司

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SKMNC-13型 數控車床電氣控制實訓裝置(華中)

設備外觀| 設計簡述| 主要參數| 組成及功能| 實訓項目| 配置清單

SKMNC-13型 數控車床電氣控制實訓裝置(華中)
所屬類別:數控機床系列
SKMNC-13型 數控車床電氣控制實訓裝置(華中)
  

·設備外觀

·設計簡述

    實訓裝置是專門為高等院校、職業院校、職業教育培訓機構研制的數控機床維修技能實訓考核設備,根據機電類行業中數控機床維修技術的特點,對數控機床電氣控制及機械傳動進行研究,針對實訓教學活動進行了專門設計,包含了數控系統應用、變頻調速控制、傳感器檢測、伺服驅動控制、低壓電氣控制、機械傳動等技術,強化了學生對數控機床的安裝、接線、調試、故障診斷與維修等綜合能力,適合機電類相關專業的教學和培訓。
    本裝置由華中808T數控車床系統、交流伺服模塊、變頻調速模塊、冷卻控制模塊、刀架控制模塊、變壓器、網孔板、其它輔助功能模塊和十字滑臺等組成,通過此設備進行項目訓練,能檢驗學生的團隊協作能力,計劃組織能力、交流溝通能力、職業素養和安全意識等。
    該裝置作為2018年全國職工職業技能大賽---“數控機床裝調維修工”賽項競賽平臺指定產品,在為期2天的賽前培訓和2天的實操比賽過程中,我司提供了強大的技術團隊進行服務,比賽取得了圓滿成功。我司也多次協辦省級賽項,積累了豐富的經驗,同時也在通過大賽不斷完善和研發實訓設備。

·主要參數

    1.工作電源:三相四線AC380V±10%  50Hz;
    2.工作環境:溫度-10℃~+40℃  相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m;
    3.裝置容量:<2kVA;
    4.外形尺寸:800mm×600mm×1800mm(控制柜);
    1200mm×800mm×850mm(十字滑臺工作臺);
    5.安全保護:具有接地、漏電壓、漏電流保護,安全指標符合國家標準。

·組成及功能

    由數控車床控制柜、十字滑臺等組成,作為數控車床電氣故障的維修實訓設備,它具有數控系統的安裝調試、參數設置、故障診斷與維修、數控車床編程等多項功能。
    完全采用工業化的器件,開放式結構,將一臺數控車床的電控系統在控制柜上進行分解展示,便于實現數控車床各個環節的實訓教學。
    1.控制柜
    主體部分采用優質鋼管和鋼板做骨架,經過機械加工成型,外表面噴涂彩色環氧聚塑處理,柜體配有4個帶剎車萬向輪,方便移動和固定,尺寸800mm×600mm×1800mm。
    控制柜正面安裝數控系統、操作面板;
    控制柜反面配有器件實操板,采用1.5mm鋼板激光切割而成,網孔板采用5mm長孔加工,用以安裝變頻器、伺服驅動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、空氣開關、開關電源、接線端子排、走線槽、航空轉接頭等,電控柜下方裝有變壓器。
    控制柜和十字滑臺之間通過航空電纜進行電氣連接。
    設有1.5KVA三相變壓器和3KVA控制變壓器各1臺,安裝在控制柜底部平臺上。
    2.數控系統
    數控系統模塊采用華中HNC-808T數控系統,能滿足不同類型機床的實訓教學,控制信號均已引至網孔板的接線端子排上。
    該產品是全數字總線式數控裝置,采用模塊化、開放式體系結構,基于具有自主知識產權的NCUC工業現場總線技術。支持總線式I/O單元,集成手持單元接口,采用CF卡程序存儲方式,支持USB、以太網等程序擴展和數據交換功能。采用8.0’LED液晶顯示屏,主要應用于數控車床等。
    3.伺服驅動系統
    采用華中HSV-160U-020型伺服驅動器,具有高速工業以太網總線接口,實現和數控裝置高速的數據交換;具有高分辨率絕對式編碼器接口,可以適配復合增量式、正余弦、全數字絕對式等多種信號類型的編碼器,位置反饋分辨率最高達到23位。支持雙編碼器接口,可以實現全閉環控制。連續電流6.9A/30分鐘,短時最大電流10.4A/1分鐘,最大適配電機功率1.5KW;集成按鍵 5個、八段數碼管 6個(組合顯示)、LED 2個;可根據參數選擇以下4種模式:位置控制、速度控制、轉矩控制、位置/速度控制(模式切換);具有轉速、當前位置、位置偏差、電機轉矩、電機電流、指令脈沖頻率、運行狀態等監視功能。
    4.主軸驅動系統
    采用三菱D700系列變頻器D740,功率0.75kW,供電電壓3AC~380V,輸出頻率0.2~400Hz,精度0.01%。集成5路數字量輸入,1路繼電器輸出,1路集電極開路輸出,2路模擬量輸入(0~5V,0~10V,4~20mA),1路模擬量輸出(0~10V);支持Modbus RTU通訊。具有通用磁通矢量控制、V/F控制、最佳勵磁控制;具備欠電壓、過電壓、過載、接地故障、短路、堵轉、缺相、電機過溫、變頻器過溫、參數錯誤等保護功能。
    電機采用三相異步交流電機0.75KW,AC380V。
    5.無線智能考核系統
    通過產生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點確定等過程訓練學生數控機床維修能力,無線智能考核電路采用了最新單片機處理芯片的數字化集成電路板與配套無線故障設置控制系統,控制模塊(PC控制終端)和驅動模塊(智能故障設置驅動盒)分離,避免了復雜連線可能干擾控制器弊端,系統更加可靠。驅動模塊內置智能故障設備控制系統,配有專用新型無線數據傳輸模塊(可插拔型),采用最新無線4.0協議,摒棄了傳統靠大量引線完成的方式。可通過PC控制終端進行實訓考核,教師與學員界面分開,教師通過密碼進入教師界面出題,學員在普通界面答題。
    6.十字滑臺
    X、Z軸由交流伺服電機驅動,采用工業標準絲桿,運動方向上設有限位、參考點等開關。 
    十字滑臺功能部件技術參數:
    1)電源:三相四線 AC 380V±10%  50Hz;
    2)外形尺寸:1800×600×200mm;
    3)絲桿行程:280mm
    4)絲桿參數(直徑mm/螺距mm):16/05
    5)刀架:LD4-0625

·實訓項目

(一) 普通車床電氣控制線路分析
    1.普通車床電氣控制線路的識讀
    2.普通車床電氣控制線路的分析
    3.普通車床主運動、進給運動及輔助功能的控制與實現
(二) 普通車床電氣控制電路配盤與通電實驗
    1.器件檢測
    2.電盤配線
    3.通電實驗
(三) 數控車床的基本操作與編程
    1.數控車床的認識
    2.數控車床的基本指令與簡單編程
    3.數控車床的基本操作
(四) 數控車床電氣控制系統的組成及典型連接
    1.數控車床電氣控制系統的組成
    2.數控裝置的組成及接口定義
    3.數控車床電氣控制系統的典型連接
(五) 數控車床的主軸驅動系統
    1.主軸驅動系統概述
    2.變頻主軸驅動裝置接線及參數設置
    3.變頻主軸驅動裝置模擬故障診斷
(六) 數控車床的伺服驅動系統
    1.伺服驅動系統概述
    2.伺服驅動裝置接線及參數設置
    3.伺服驅動裝置模擬故障診斷
(七) 數控車床的輸入/輸出(I/O)單元
    1.輸入/輸出開關量的定義
    2.輸入/輸出模擬故障診斷
    3.冷卻、潤滑與照明控制系統
    4.回參考點
(八) 數控車床的自動換刀裝置
    1.電動刀架控制系統接線圖
    2.自動換刀模擬故障診斷
(九) 數控機床PMC基礎
    1.數控機床PMC概述
    2.華中數控系統PMC信號地址與指令
    3.梯形圖運行監控與在線編輯
(十) 機械部件的安裝與調整項目
    1.滾珠絲桿螺母副的裝配
    2.直線導軌副的裝配
    3.移動平臺的裝配
    4.電機與聯軸器的裝配

·配置清單

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