SKLAC-42型 電梯電氣控制裝調實訓考核裝置
所屬類別：智能建筑系列
·設備外觀
·設計簡述
考核裝置控制采用全數字化的微機控制系統(VVVF)，電氣元器件采用真實元器件，部分機構(如轎廂和井道)則采用模擬仿真機構的形式，安裝在萬能網孔框架上。整體設計采用可移動模塊式結構。學生通過本裝置深入的實訓，能夠基本掌握電梯電氣控制原理、安裝、維修、調試等技能。另外學生也根據電梯電氣控制邏輯，以本裝置為平臺對電梯電氣控制進行設計和改裝。·主要參數
1.工作電源：三相四線AC380V±10% 50Hz；2.工作環境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%（25℃） 海拔＜4000m；
3.裝置容量：≤4.0KVA；
4.外形尺寸：2420mm×1110mm×2280mm；
5.安全保護：具有接地、漏電壓、漏電流保護，安全指標符合國家標準。
·組成及功能
考核裝置由電梯控制系統、曳引機、門機機構、安裝框架、故障設計單元、電梯模擬運動單元等五大系統單元組成。(一)電梯控制系統
電梯控制系統采用 當前主流的“電梯一休化控制技術” 即將電梯的控制主板和變頻驅動的控制主板合為一塊控制板的“電梯一體機”。它具有安全可靠、功能齊全、調速性能好、操作簡便等許多優點。
控制柜選用NICE3000new系列一體化控制器，電源容量5.9KVA，輸入電流10.5A，輸出電流9.0A，柜體尺寸：530×240×1024mm（長×寬×高），配有柜體上方配有制動電阻箱；配合轎頂控制板(MCTC-CTB)、顯示控制板(MCTC-HCB-U)、轎內指令板(MCTC-CCB)、電源箱、轎廂操作盤、外呼盒、轎頂操作盒、底坑操作盒、安全開關等部件組成電梯控制系統。
(二)曳引機
曳引機采用蒙特納利永磁同步無齒輪曳引機，額定電壓：380V，裝置容量：3KVA，額定載重：450KG，額定梯速：1.0m/s，額定電流：7A，額定頻率：19.8HZ，額定轉速：119r/min，抱閘電源：DC110V。我司配有型鋼曳引機支架，安裝帶剎車輪子，方便移動和固定。
(三)門機機構
門機采用則當前主流的永磁同步電機驅動、無級調速變頻控制Jarless-Con中分永磁變頻門機。變頻器輸入電壓：AC220V±20%，額定頻率：50/60HZ，電機額定電壓：AC110/125V，電機裝置容量：43/94W，電機額定轉速：180r/min，電機極數：8，開門方式：中分，開門寬度：800mm，具有最佳的開門速度曲線，具有高效、可靠、操作簡單、機械震動小等特點。同時具有門寬自學習、自動開關門演示、故障報警及自動保護等功能。
(四)安裝框架
安裝框架由4040和4080型材做為骨架，四面由一塊塊方便拆裝的網孔板拼裝而成，方便安裝電梯控制系統的各種電氣元件、部件，框架底部裝有萬向輪可隨時移動教學。
(五)故障設計單元
故障設計單元用于電氣故障快速設置和恢復系統，教師根據教學需要，按照電梯電路原理、可以靈活的設置電氣故障、最多可設置42個典型電梯電氣故障。
(六)電梯模擬運動單元
由1個同步交流電機、1個模擬轎廂、1個模擬井道及2個強迫減速開關、4個極限開關、1個平層感應器、4塊平層插板等部件組成，采用全開放式架構、并能直觀的看到操作后電梯的運行情況、可以直觀看到電梯平層過程，方便電氣檢測。
同步交流電機額定電壓220V，裝置容量14W，額定頻率50Hz，額定轉速30rpm/min。
·實訓項目
1.電梯電氣系統主要組成部件認知2.控制器參數設置
3.曳引機調諧
4.電梯井道自學習
5.轎內操縱箱控制電路故障查找及排除
6.廳外召喚盒控制電路故障查找及排除
7.通訊電路故障查找及排除
8.控制電路故障查找及排除
9.電源電路故障查找及排除
